Берлинская стена – поистине одно из самых популярных и узнаваемых достопримечательностей Германии. Сегодня данный объект – это памятник, некогда разделявший огромную страну на две части, разрушения которой ждали многие и для кого такое разрушение стало настоящим символом воссоединения. Каждый год посмотреть на знаменитую постройку, а точнее на то, что от неё осталось, прибывает огромное количество туристов из самых разных стран, в том числе из России. Невзирая на то, что от прежней постройки остался лишь значительно малый отрезок, интерес к памятнику не пропадает по сей день. А исключительный интерес кроется как раз в истории.
Возведение стены и её падение
Начало возведению Берлинской стены было положено в августе 1961 года, стянутыми к условно разделительной линии войсками ГДР, выполняющими приказ по обнесению границы колючей проволокой с целью закрытия участков границы. Такой акт военных не мог не вызвать удивление со стороны местных жителей, собравшимся наутро и долгое время наотрез отказывавшимся расходиться. Возникшее волнение стремительно переросло в бушующий митинг, для подавления которого пришлось применить водомёт.
Обнесение границы колючей проволокой заняло у военнослужащих два дня, где они, совместно полицией и рабочими дружинами, огородили ею западную зону целиком. Сразу после обнесения последовал более трудоёмкий процесс вознесения самой Берлинской стены, продлившийся вплоть до периода первой половины семидесятых годов, остатки которой туристы видят и сегодня. В зоне ограждения оказались приблизительно двести улиц, некоторая часть метро Берлина и трамвайных линий.
Для полноценного возведения сооружения потребовалось также заглушить канализационные и водопроводные каналы. В расположенной поблизости зоне была обрублена телефонная связь и часть линий электропередач. В примыкавших многоэтажках, расположенных непосредственно у самой границы, жить стало уже невозможно и их жители были переселены, а окна, выходившие на сторону границы, заложены кирпичом.
Любопытным фактом в деле возведения Берлинской стены оказалось возникшее препятствие в лице Бранденбургских ворот – главным символом столицы и самой узнаваемой достопримечательности во всём мире. Но и оно было устранено, правда, достаточно креативным образом: было приказано обнести объект стеной со всех сторон.
Открытие границы, а точнее падение Берлинской стены началось в декабре 1989 года, где особую роль сыграла Венгрия, которая благодаря начавшейся в СССР перестройке приняла решение об открытии границы с Австрией, что было как раз необходимым для жителей Восточной части Германии, цель которых было преодолеть транзитом границы Чехословакии, Венгрии и Австрии в Западную часть Германии. Сдержать поток людей властям ГДР так не удалось из-за возникших следом демонстраций, требующих улучшения жизни и гражданских свобод.
Берлинская стена в настоящее время
То, что существует сегодня, является лишь небольшим фрагментом от грандиозной постройки. Для многих жителей Германии этот памятник символизирует объедение, но также и траур. Именно в период её полномасштабного существования любые попытки пересечь границу строго карались, а нередко подобные попытки заканчивались расстрелом.
Сразу после падения огромной стены, на её место двинулись художники со всех стран, вдохновлённые духом непреодолимой свободы с целью расписать её своими руками. Так, совершенно спонтанно появилась огромная галерея, которая на сегодняшний день носит подобное название. На стене имеется около ста шести картин, среди которых наибольшей популярностью пользуется изображение поцелуя Леонида Брежнева и Эриха Хонеккера.
Огромная часть комплекса посвящена именно невинным жертвам злостного политического противостояния, которое именуется как «Окно памяти». На памятнике расположены чёрно-белые снимки людей, погибших в результате этого противостояния.
Берлин сейчас
Берлин славится своими многочисленными музеями, такими как Музеи Далема, Египетский музей, Берлинский культурный форум с Новой Национальной галереей и Музей искусств и ремесел. Другими послевоенными учреждениями являются Музей Брюке, Берлинский музей, Музей транспорта и технологий и Еврейский музей Берлина.
